Engelse minister overlegt met industrie over peakoil

26 maart 2010. Bijdrage geleverd door Peter Polder.

Een voorbeeld om jaloers op te worden. Zouden we dit in Nederland ook voor elkaar kunnen krijgen?

De Britse energieminster Lord Hunt gaat overleggen met de industrie over peak oil.

Deze opmerkelijke stap volgt op succesvolle lobby heeft Jerremey Legget van Solar Century. Hij wist een coalitie van grote bedrijven achter een gezamenlijke oproep daartoe aan de Britse politiek te smeden. Onder hen Richard Branson van Virgin en enkele openbaar vervoer, en energiebedrijven.

Enige tijd terug publiceerden zij al een gezamenlijk rapport over het effect van peak oil op de Britse industrie.

Welke Nederlandse bedrijven zouden zo’n oproep durven doen? EZ denkt nog steeds dat de olieproductie tot in het oneindige zal door groeien.

Reactie's

  • Gerben

    Ook in Nederland zijn er zat bedrijven die er – in tegenstelling tot bijvoorbeeld Shell – belang bij hebben dat dit op de agenda komt. De Nederlandse overheid zit al met bedrijven aan tafel vanwege de 'energietransitie'. Jammer dat de fossielen daarbij zo'n prominente rol spelen.
    De overheid roept: we doen al aan electrische voertuigen. Daarmee wil Nederland voorop lopen. Dat argument klopt echter niet. De EVs die autofabrikanten ontwikkelen zijn zgn. 'citycars'. Voor stedelijk gebruik zijn er echter al voldoende alternatieven: fiets, tram en metro. Voor het autogebruik wat daadwerkelijk economisch cruciaal is, wordt nog nauwelijks aan alternatieven gewerkt. We moeten de mensen niet van de fiets af krijgen, maar de auto uit.

  • jeroenrally

    Je zegt “We moeten de mensen niet van de fiets af krijgen, maar de auto uit”. De overheid doet in haar regel- en groeizucht al decenia precies het tegenovergestelde. Had het aan de (echte) vrije markt en eigen verantwoordelijkheid van mensen overgelaten (dus niet geprivatiseerd met tal van regels waarmee vrije markt vaak wordt verward) en dan zag Nederland er heel anders uit…

    Waarom moeten de wegen steeds breder? Omdat we willen groeien? Zijn we met z'n allen gelukkiger als we met 20 miljoen zijn ipv met 10 miljoen? De wal zal het schip keren…

blog comments powered by Disqus
Creative Commons License