Olieschaarstebeleid Rapport

1 augustus 2008. Bijdrage geleverd door Rembrandt Koppelaar.

De aardolieproductie stijgt de laatste jaren onvoldoende, en ook in nabije toekomst blijft deze krapte aanhouden. De gevolgen hiervan voor overheden en burgers zijn direct in haar portemonnee waar te nemen via de gestegen olieprijs. Van 23 euro per vat van 159 liter in 2003 naar 65 euro per vat in 2007, en dit jaar zal de prijs per vat olie gemiddeld op 70 euro uitkomen met een voorlopige piek van 90 euro per vat in juli 2008.

De grote afhankelijkheid van aardolie zal in de toekomst steeds meer problemen opleveren. De afgelopen jaren waren slechts een voorproefje van de periode die na 2010 ingaat omdat er permanent onvoldoende olievelden in productie kunnen worden gebracht om de productie veel verder te laten stijgen dan 90 tot 95 miljoen vaten per dag, ten opzichte van de huidige productie van 86 miljoen vaten per dag. Vanwege een samenhang van ondergrondse geologische en bovengrondse economische en politieke problemen die het verhogen van de olieproductie sterk bemoeilijkt. Zo kampen 30 van de 50 grote olieproducerende landen met een dalende olieproductie, is er vanaf 2010 onvoldoende personeel te vinden in de olie-industrie, en zorgt de huidige kredietcrisis voor sterk verminderde investeringen in oliewinning. Bij blijvende olie-afhankelijkheid zal hierdoor:

- vanwege een gebrekkige olieproductiestijging de prijs van aardolie zo hoog oplopen dat het zeer moeilijk zo niet onmogelijk wordt om niet in een langdurige economische recessie te vervallen, danwel een depressie.

- het risico op conflicten over olie sterk toenemen omdat de afhankelijkheid zich steeds sterker zal concentreren tot een klein aantal landen in het Midden-Oosten en Rusland.

- er een groeiende geldstroom naar olieproducerende landen vloeien. In de afgelopen vijf jaar namen de jaarlijkse kosten van de Nederlandse olie-import uit Rusland en de OPEC landen toe met 13 miljard euro. Geld dat ook geïnvesteerd had kunnen worden in de Nederlandse economie.

De situatie van grote olie-afhankelijkheid is hierdoor onwenselijk geworden. Peakoil Nederland stelt daarom in haar nieuw rapport ‘Olieschaarstebeleid’ voor om als beleidsdoelstelling 2% per jaar minder olie te gaan verbruiken. Dat zou betekenen dat het huidige klimaat en energiebeleid dat gericht is op CO2 uitstoot en zich dus vooral richt op elektriciteit en warmte, zijn richting deels verlegt naar vloeibare brandstof (transport) en olie als grondstof voor de industrie. In het rapport wordt een scala aan mogelijkheden gegeven om deze doelstelling in te vullen. Van het stimuleren van alternatieven als rijden op biogas en elektrisch vervoer, tot het beperken van de maximum snelheid naar 90 kilometer per uur en het instellen van een sloopregeling voor oude auto’s. De petrochemische industrie zal over moeten stappen op plantaardige grondstoffen.

Download de management samenvatting van de olieschaarstebeleid rapportage

Download de olieschaarstebeleid Rapportage, 52 pagina’s, 2 megabyte

Voor dringende zaken en perscontact kunt u ons bereiken op het telefoonnummer +31 06 44082419.

Voor het bestellen van een gedrukte versie van het rapport voor een bedrag van 10 euro kunt u contact opnemen met contact@peakoil.nl

Reactie's

  • Cornelis

    Ik lees in de vijfde alinea de volgende regel:

    “Geld dat ook geïnvesteerd had kunnen worden in de Nederlandse economie”

    Dat is een onzin-statement, want dat geld moet nu eenmaal betaald worden in een olie-afhankelijke economie. Je kunt niet simpelweg ophouden met olie te importeren en dat geld uitgeven aan iets anders. Je moet eerst de economie hervormen, minder olie-afhankelijk maken.

  • http://www.houtslepen.blogspot.com Arie

    De enige alternatieve energiebron die er al is en die niet met olie ontwikkeld hoeft te worden is: Dierlijke tractie!!! Paarden dus…
    Het lijkt misschien een stap terug in de tijd maar dat leken windmolens ook!

    Eind januari in Het Derde Testament van de NCRV kunt wordt hier de nodige aandacht aan besteed…
    Paardentractie is nu mainstream, aandacht ervoor in dagblad Trouw, RTL nieuws, Het Filiaal op radio 1 en nu in januari bij de NCRV.
    Datum en tijd volgt…

    Enfin ik span nog maar eens een paard aan, ze kunnen nog wel eens van pas komen…

  • http://www.dutch-ev.nl Henk Daalder Windpark Wiki

    Je kent toch wel het verhaal van de beleidsmakers in parijs anno 1880? Die zagen dat er steeds meer vervoer kwam, alles met paarden, en ook de hoeveelheid paarde drollen nam natuurlijk toe.
    Ze zagen dat als de toename van het vervoer zo zou blijven toenemen, de wegen uiteindelijk onder een meter stront zouden worden bedekt.

    Stel je voor dat alle auto’s op de weg paard en rijtuig zouden zijn.
    Hoeveel mest zou dat opleveren?

    De beste manier om iets te doen aan olie schaarste is overstappen op andere bronnen, en dan natuurlijk duurzame bronnen.
    Bovendien zijn elektrische voertuigen ook veel gemakkelijker een factor 2 tot 3 efficienter te bouwen dan autos met verbrandings motor

blog comments powered by Disqus
Creative Commons License