Kennissen hebben vorig jaar een zonneboiler geinstalleerd, werkt zonder problemen (maar een jaar is wel erg kort om corrosie te beoordelen). Maar die hebben wel de eerste maanden het dak verwarmd door een installatiefout…..

De hoeveelheid troep op de markt geeft ook aan hoever we nog in de kinderschoenen staan. En dat we echt wel eens aan een serieuze inhaalslag mogen beginnen.

Politiek gevoelig: er zijn ministers die peakoil ontkennen, Nederland wil Lng terminals en een gasrotonde. Besparen levert geen belasting op, die inkomsten heeft de Nederlandse overheid nodig om zijn eigen stijgende energierekening te betalen.

De overheid, de grootste energieverbruiker van Nederland moet bij zichzelf beginnen, maar dat is een politiek gevoelig standpunt

Precies. Hoe gaan we de komende energie problematiek managen. Als bijna iedereen in een positie van politieke macht geen kaas heeft gegeten van energie, menselijke natuur en exponentiele groei. En voornamelijk bezig is met zijn eigen belangetje.

Er zijn twee mogelijke toekomstige wegen:

1) We gaan voor een wetenschappelijke oplossing van de komende (thermo-gene) crisis.
of 2) We gaan voor een genetische oplossing (een beetje doen wat je onderbuik gevoel zegt) van de (thermo-gene) crisis, oftewel oorlog.

Ik acht dat we gaan voor ons onderbuik gevoel en dus oorlog het meest waarschijnlijk.

Gr Tim

Ik ben zelf niet onbekend met de olie en gas industrie, ik kan me dan ook helemaal vinden in jouw probleemanalyse m.b.t. mentaliteit en de mogelijkheid van een “black swan” die alleen direct betrokkenen zien aankomen.

Ook ben ik het met je eens dat windenergie geen oplossing is. Het is minstens zo naief om ervan uit te gaan dat plaatsing van 30 tot 36 GW windvermogen alle problemen m.b.t. energie oplost als dat we nog voor 40 jaar olie hebben. Tevens ga ik er niet vanuit dat de molens echt allemaal op korte termijn moeten draaien. Wel ben ik van mening dat windenergie een essentieel onderdeel van de totaal eindoplossing gaat zijn. Het is ook een van de onderdelen waarvoor we nu al beschikken over de technische mogelijkheden om het te realiseren.

Windenergie kent een hoog “not in my backyard” gehalte. Dit is een mentaliteitsprobleem. Wind op zee is een optie om die mentaliteit te omzeilen. Een juistere oplossing zou zijn dat de mentaliteit bespeeld wordt zodat mensen trots zijn op die windmolen in hun achtertuin. Bij mij is zo’n ding welkom. Ik moet bekennen slagschaduw is irritant, maar daar zijn oplossingen voor om de gevolgen te minimaliseren. Het is m.i. ook het enige relevante argument om tegen de windmolen in de achtertuin te zijn.

Ik vermoed dat we allang de zogenaamde “tipping points” waarbij toekomstige problemen gemoedelijk opgelost kunnen worden gepasseerd zijn. Een substantiele basis van windenergie maakt m.i. deel uit van de eindoplossing en die basis hadden we allang moeten hebben.

Mijn mening is en blijft dat we nu met zoveel mogelijk inspanningen windvermogen moeten realiseren. Als we daar erg goed in zijn dan komen we gaandeweg vanzelf de technische uitdagingen tegen die opgelost moeten worden. Dat geneuzel van onze samenleving dat we het niet mooi vinden of dat het teveel geld zou kosten mag zolangzamerhand wel eens afgelopen zijn. Het zijn luxe problemen en die luxe kunnen we ons allang niet meer permitteren.

Aangezien je zelf al lange levertijden aanhaalt, een probleem wat iedereen snapt, een windmolen kent naar mijn beste weten een levertijd van 2 tot 3 jaar. Levertijd is slechts een van de vele vertragingen tussen beslissing tot plaatsen en daadwerkelijk operationeel zijn. De traagheid waarmee veranderingen gepaard gaan wordt m.i. door velen onderschat. En het valt m.i. niet te ontkennen dat beschikbare opties verminderen naarmate de peakperiode haar einde nadert.

Uiteindelijk zal het grootste deel van de eindoplossing komen uit besparingen. In hoeverre dit van buitenaf opgelegd wordt, danwel door vrijwillige mentaliteitsverandering of technologische vooruitgang bewerkstelligt wordt kan een maatstaaf blijken voor ons succes m.b.t. de duurzame energie transitie.

@Phiro

Niet verder vertellen hoor!!! Na de betuwelijn probeerde ik bij de HSL te komen, maar daarvoor hadden ze al iemand. Toen de zuiderzeelijn uit de orderportefuille geschrapt werd probeerde ik maar wat anders.

Maar daar heb je een punt. We kunnen nog geeneens volgens planning een spoorlijntje aanleggen, hoe gaan we het dan ooit voor elke krijgen om deze geweldige uitdaging te tackelen?

Eigenlijk is het simpel te lang op de toppen van je kunnen lopen gaat niet. Zeker niet als de vraag sneller blijft stijgen dan de capaciteitstoename.

Windmolens en vooral grote hoeveelheden op zee klinkt leuk maar is zeker geen oplossing. De levensduur van windmolens en hun onderdelen op zee is een groot geheim, vragen krijgen meestal als antwoord mag ik niks over zeggen. De reden laat zich raden, erg slecht idee om in nederland de bulk van molens op zee te gaan zetten.

Het klopt dat vestas en de andere leveranciers een bijna monopolie krijgen. Iets dat de leveranciers in de olie en gas al hebben, hun organisaties zijn ver van goed georganiseerd. Het boeit ze niet de klanten(grote oliebedrijven) betalen toch wel of het werkt stuk is of even gewerkt heeft. Eerst rekening laten betalen dan kom je met een 2de rekening op zak voor het onderhoud. Garantie bestaat niet het is altijd de schuld van de gebruiker. Ik werk regelmatig op de platforms en het is een terugkerend feestje. De leveringscontracten staan op scherpe data, je betaald de leveranciers om net te kunnen voldoen aan deze contracten. Helaas tegen een prijs je bent alle macht kwijt in een markt waar levertijden rustig een jaar zijn, tenzij er flink geld op tafel komt. De onderdelen voor snelle garantie kopen voor 4x de normale prijs.

De grote oliebedrijven laten het gebeuren, ze verdienen zat, boeit niet.

Dat willen we niet horen. Ben de correctiestift tevoorschijn aan het toveren.

Ons draaiboek is als volgt:

- Eerst gaan we met rede de hummerknuffelende windmolenhaters ompraten dat zo’n molen best wel wenselijk is omdat we ooit met electrische twee-, drie- of vierwielers willen gaan rijden.
- Dan gaan we Vestas bellen met de mededeling dat we ons huidige molenbestand willen verzesvoudigen; danwel ons windvermogen met een factor 20 willen laten toenemen. Is geen enkel probleem voor de grootste molenfabrikant ter wereld. We spreken slechts over een order van 20%-25% van het aantal molens die ze ooit gebouwd hebben. Het is geen gezondheidszorg, dus wachtlijsten bestaan niet en over een dag of drie worden ze keurig bij de grens afgeleverd.
- Daarna gaan we alle wieken tussen de files door transporteren en 10 molens per werkdag plaatsen.
- Met een beetje geluk hebben we een jaar of vier/vijf later, wanneer alle molens geplaatst zijn, wat technische hobbels weggenomen. Met een beetje pech hebben we slechts een kleiner probleem dan het oorspronkelijke.
- Dan gaan we de olietechneuten vertellen dat ze in een stervende bedrijfstak werken en overbodig zijn geworden.
- Daarna gaat de leveringszekerheid afnemen conform het vooropgestelde plan.

Voor andere geluiden staan we niet open. “de zekerheid van energie levering neemt snel af”, staat niet in het draaiboek, daarnaast zijn we te volwassen voor paniekvoetbal.Dat er ergens een kink in de kabel komt had achteraf niemand kunnen voorspellen.

Het verbaasde me dat je er niet al eerder een stukje over geschreven had.