Video Peakoil lezing in Delft

22 mar 2008. Bijdrage geleverd door .

Op 11 maart was ik te gast in Delft bij Studium Generale om een lezing te geven over Peakoil. De videobeelden van deze lezing zijn nu op internet beschikbaar. Klik hier voor de lezing van 35 minuten plus een aparte video van de opvolgende discussie van 50 minuten.



  • Tim

    Hey Rembrandt leuke presentatie. Wellicht ook leuk voor de volgende keer om EROI en net energie mee te nemen on je presentatie.

    Gr Tim

  • http://waterstof.web-log.nl Danny

    Mooie presentatie, handig dat de dia’s mee draaien op het scherm.
    Goed om een ieder te overtuigen dat we binnen enkele jaren een flink tekort aan olie ect kunnen verwachten! (Eigenlijk is er nu al een tekort zie prijs van /-100 dollar per vat).

  • samdb

    Goede presentatie inderdaad. Wat ik echter wel mis is dat je in de discussieronde wat betreft toekomstscenario’s je volgens mij te weinig of geen oog hebt voor ‘the order of magnitude’ van de dingen.

    Een electrische wagen maken is één ding, alle wagens wereldwijd vervangen naar zo’n wagen is totaal iets anders (wagens die kunststoffen nodig hebben, metaal, rubber, geproduceerd worden in verwarmde fabrieken, die gekocht moeten worden etc etc). Net hetzelfde met de luchtvaart, alternatieve electriciteitsopwekking etc. Zelfs met juiste beleidskeuzes en stimuli blijft het een onwaarschijnlijk gigantische transitie die moet plaatsvinden.
    Niet om per se pessimistisch te willen zijn, maar als je kijkt naar de schaal van de dingen (wereldwijd) lijkt mij dit toch niet zo vlotjes en pijnloos te kunnen gebeuren.

    ps: je nieuwe look is geslaagd :-)

  • http://www2.peakoil.nl Rembrandt Koppelaar

    Dank voor de complimenten

    @samdb

    Die schaal heb ik in een of twee antwoorden in de discussie wel aangegeven of we het hebben over het probleem op ‘Nederlanse schaal’, ‘Europese schaal’ of ‘Wereldschaal’

    M.b.t. vervangen, dat hoeft ook niet 1-2-3 te gebeuren maar kan geleidelijk gedurende 3 decennia plaatsvinden.

  • zoeffirelli

    ik snap nog steeds niet hoe electrische energiedragers olie gaan vervangen op zo’n grote schaal.
    de verbrandingswaarde is enorm van olie en het zal veel materieel vergen om dezelfde waarde te bereiken met electriciteit.
    komt ook nog bij dat transport met electriciteit ook geen zoden aan de dijk legt.

  • Kweksma

    @zoeffirelli

    ik denk dat de schaal zelf eerst gaat veranderen (Hee, het kost 200 euro om m’n SUV vol te gooien, zouden er ook alternatieven zijn?), en dat vervolgens zal blijken dat het electrische alternatief (wow, heen en weer naar m’n werk op een electrisch scooter voor 10 cent) wel degelijk een oplossing is voor ons probleem.

    Samengevat : hoewel accu’s niet erg veel energie kunnen opslaan t.o.v. vloeibare brandstoffen, is het inmiddels wel een volkomen praktische oplossing binnen zijn toepassingsgebied:
    * een brommer op accu’s : JA,
    * een SUV op accu’s :Nee

    (overigens zet een electriche motor meer dan 90% van de opgeslagen energie om in nuttige arbeid, en een benzine motor maar iets van 20%, dus je moet de opslagcapaciteit ook weer niet onderschatten)

  • http://hans.zaplog.nl/site Hans

    De publieke belangstelling viel (helaas) een beetje tegen.
    Bij de lezingen en het debat over kernenergie (afgelopen week) waren er twee keer zoveel bezoekers.
    Pealoil leeft nog steeds niet bij het brede publiek.

  • Alwin

    rembrandt, ik ken jou nog van de studie paar jaar terug.
    wel een heel ander gebied, maar leuk dat je nu hiermee bezig bent!
    ik denk dat de publieke belangstelling snel gaat komen en er is al een soort van harde kern mensen die hiermee bezig zijn. Als de slimste mensen, wetenschappers zich hiermee gaan bezighouden en met het ontwikkelen van alternatieve energiebronnen kan het allemaal goed komen.

  • zoeffirelli

    @kweksma

    ik ben niet overtuigd beste vriend.
    allereerst komt electriciteit niet uit de grond en moet opgewekt worden.
    aangezien het enorm veel geld(lees energie) kost om zonnepanelen, windturbine’s of andere gadgets te bouwen, denk ik dat helaas voor ons electrische tijd alleen heel klein pleistertje gaat worden.
    http://nl.wikipedia.org/wiki/Zonnepanelen
    deze is voor iedereen.
    hoe vervang je een vloeistof die uit de aarde wordt gehaald met de kosten(nu nog) van 3 a 4 dollar die een energie geeft van 12 mensen die een jaar lang werken. over vrije energie gesproken.
    http://video.google.nl/videoplay?docid=-703701197044020456&q=crude awakening&total=200&start=0&num=10&so=0&type=search&plindex=0
    (echt kijken dit)
    de toekomst geeft een moeilijk beeld en het zal nooit meer zo makkelijk worden. sorry jongens en meisjes.. the party is over.
    dit boek geeft misschein ook inzicht.
    http://www.nl.bol.com/is-bin/INTERSHOP.enfinity/eCS/Store/nl/-/EUR/BOL_DisplayProductInformation-Start?Section=BOOK_EN&BOL_OWNER_ID=1001004002453553

  • zoeffireli

    hoe zit het trouwens met de talloze vrachtwagens.
    gaan die ook op elektrieke energie lopen?
    als je een beetje verdiept in de logestiek van transport weet je dat scooters geen eieren of boter bij de appie brengen.
    laat staan grondwerken of huizenbouw verrichten.

  • gws

    Ik kan de video zien. maar zonder geluid, omdat er een of ander niet-open formaat is gebruikt. (mijn systeem: linux/firefox/mplayer). Heb geen Windows.

  • Ben Otten

    Rembrandt,

    Mooie presentatie.
    Verstandig om alleen openbare cijfers te gebruiken, dat maakt je minder kwetsbaar. Van mij had je het antwoord op de eerste vraag ook als afsluiting van je lezing mogen gebruiken. Een mooie en heldere visie op de tekomst van de energie in de wereld.

    Voor de rest : Complimenten!

  • Rob Kemmeren

    Hele mooie presentatie Rembrandt! Goeie verhaallijn.
    Het puntje op de i: “Deluded” is “misleid” of “op een dwaalspoor gebracht” en niet “gedesillusioneerd”!

  • Pingback: Rembrandt Koppelaar on World Energy Consumption 1830-2010 | Plano Electrician