diezelfde personen verwachten zeker wel enorme doorbraken op het gebied van olie exploratie… sjeesus en daar moeten we de energie crisis mee in.

Ooit las ik een artikel in een wetenschappelijk tijdschrift over windenergie in hoge luchtlagen. Via een soort zeppelin worden de horizontale wieken in de lucht gehouden. Een elektriciteitskabel loopt naar de grond. Het voordeel was dat die hogere luchtlagen veel constantere harde wind geven. Sindsdien niets meer van gezien. Iemand enig idee hoe het daarmee zit? Is er ergens al een proefproject of is het idee volledig begraven?

@stijn

Dat principe wordt gebruikt voor de laddermolen van Wubbo Ockels, In groningen doen ze er onderzoek naar, eerste werkende prototype is in aanbouw.

Windenergie is nog volop in ontwikkeling. Grotere afmetingen, bladentechnologie, generators, direct drive ipv tandwielkasten, gelijkstroomtechniek, gewichtsvermindering etc. etc. Geldt voor offshore nog in versterke mate (pas net begonnen). Gaat allemaal zorgen voor doorgetrokken ‘leercurves’: ca. 15% verbetering voor elke verdubbeling van het opgesteld vermogen. Kletskoek van een kamerlid en een clown, dus.

15 jaar geleden werden molens van 80 kWh geplaatst vandaag de dag worden molens van 2000 kWh geplaatst!! (met een wel 40 voudige opbrengst!)

er zijn zelfs al windmolens van 6000 Kw, maar de limiet qua grootte is wel bijna bereikt want de bladen worden te lang en de draaisnelheid te klein. Een windturbine zo groot als de eiffeltoren zit er dus helaas niet in. Een bedrijf in groot-brittanie is wel bezig met het ontwikkelen van een 7,5 MW windturbine speciaal voor offshore maar of het gaat lukken is nog te betwijfelen. Deze nieuwe generator kan wel dus in elk geval wel voor lagere kosten zorgen.
Offshore liggen veel mogelijkheden maar nu is offshore windenergie nog wel 3x zo duur als windenergie op land dus misschien is het wel beter om nederland gewoon vol te bouwen met windmolens en niet zo zeuren over het landschap. gewoon neerzetten die dingen!

één supergrote windmolen levert evenveel energie als 15 vrachtwagens verbruiken die op de snelweg rijden, of pakweg 50 auto’s, of 100 verwarmingsketels die een huis verwarmen.
Als straks de olie te duur is, en we kopen met z’n allen een elektrische wagen, dan mag heel europa volgebouwd worden met windturbines, en de helft van het land met biobrandstofgewassen volgeplant worden, dan nog komen we niet aan 15% van wat we nodig zouden hebben als we onze huidige gewoontes aanhouden.

Ben dit onlangs nog tegen gekomen:
VIEG van ExRo (http://www.exro.com/index.htm).
Gaat nog een stap verder dan de BDFG.

Inderdaad Koen.

We bevatten met z’n allen nog steeds de enorme energie dichtheid van een litertje olie nog niet.
Daarom zouden we als de sodemieter moet afstappen van het rondrijden in 2 ton staal om effe naar de bakker te gaan. Maar goed, daar worden we vanzelf toe gedwongen. Net als de globalisering die weer localisering wordt.

Windenergie in de EU is een enorm succes. De Europese Commissie heeft de groei van wind energie totaal onderschat. De EC voorspelde in 1996 in het “advanced scenario ” een vermogen van max10 GW in 2005. Drie jaar later werd dat verhoogd naar 15 GW in 2005. De realiteit: in 2005 stond er 40 GW, en in 2006 48. Voorlopig geldt: “the sky is the limit”

@Koen
de potentie van windenergie op deze aarde is bijna 2x het wereldenergieverbruik en windstroom is op goede locaties concurrerend met stroom uit gas of kernstroom. Stroom uit kolen is goedkoper maar alleen als de milieueffecten niet in de prijs zijn verwerkt. Kortom say yes to wind!

@Koen. Come on, pak even je zakjapanner voordat je dit soort pseudo-rekenpartijen de wereld ingooit. Eén ’supergrote’ windturbine levert 5 MW. Vergeleken met het piekvermogen van auto’s is dat misschien niet zoveel, maar op goede (zee)lokaties haalt ie wel 3500-4000 vollasturen per jaar. Zeg even 18 GWh elektriciteit. Daarmee bespaart hij ca. 160 TJ brandstof (9 MJ/kWh).
Een gemiddelde Nederlandse auto verbruikt per jaar ca. 1500 liter benzine = 48 GJ brandstof. Die ene turbine bespaart dus de brandstof die 3.333 Nederandse auto’s er doorheen jassen. En als Nederland massaal Prius gaat rijden wordt dat 6.666 auto’s.

Wel even iets anders dan de 50 die jij suggereert!

Dag Alwin,
Mooie tekst, wist ik niet. Heb je nog wat URL’s?
Rob Kemmeren

Dag Rob,

misschien niet helemaal een objectieve site maar op
http://home.planet.nl/~windsh/basics.html
staat veel info en ook nuttige links

Techniek wordt nog verbeterd EN slimmer toegepast.
Regelmatig voorbeelden op http://www.ecocool.nl, bijvoorbeeld:
Windmolens midden in de stad
Loopbrug met windschoepen, Wind-dam tussen bergen wint windenergie of deze over buigende naalden vangen wind op zee: Meer rotoren meer energie.

@ark
De Belgische overheid heeft zopas beslist dat ze stoppen met overheidssubsidies te geven voor offshore windenergie wegens “onrendabel”. Nu zijn de Belgen niet de slimste, maar… het zal toch wel wat berekend zijn, want er zijn wel subsidies voor bv isolatie van woningen, energiezuinige wagen etc.
By the way: ik ben groot voorstander van windenergie, en je kan volgens mij niet genoeg turbines plaatsen, maar we moeten echt wel stoppen met tonnen staal over de weg te sleuren, en kubieke meters lucht voor ons uit te duwen met één mens er in op weg naar een kantoor om op een PC te gaan tikken, of met vrachtwagens met tonnen water in flessen over de Alpen te sleuren.