Browse > Home / Blog article: Ethanol uit Cellulose in zicht

Ethanol uit Cellulose in zicht

11 februari 2007. Bijdrage geleverd door Rembrandt Koppelaar.

flacon.pngEthanol is de alcohol die al sinds de prehistorie gedronken wordt door mensen in alcoholische dranken, maar sinds kort ook haar toepassing vindt in biobrandstoffen. Met name in Brazilië, waar minstens 20% van de verkochte benzine bestaat uit toegevoegde ethanol. Tot nu toe wordt ethanol voornamelijk gemaakt uit gewassen die normaal bestemd zouden zijn voor de voedselproductie, zoals maïs, tarwe en suikerriet. Het wordt steeds duidelijker dat dit gigantische gevolgen zal hebben voor de wereldvoedselprijs, waardoor miljoenen mensen zouden kunnen verhongeren. Daarom zijn wetenschappers wereldwijd bezig met het vinden van een commerciële manier om ethanol niet meer te maken uit voedselgewassen maar uit cellulose, een verbinding van suikermoleculen die elke plant haar stevigheid geeft.

In de natuur vindt deze omzetting al plaats door bacteriën die de cellulose omzetten in bruikbare brandstof, wanneer bijvoorbeeld bomen omvallen. Het idee van ethanol uit cellulose is om deze omzetting plaats te laten vinden in grote bioreactoren voor de productie van brandstof voor menselijk gebruik. Dankzij het Amerikaanse bedrijf Celunol lijkt het er nu al van te komen.Celunol heeft de bacterie Escherichia Coli genetisch weten te manipuleren zodat deze nu efficiënt cellulose uit allerlei soorten biomassa om kan zetten in bruikbare brandstof. De eerste grote fabriek is gerealiseerd in Osaka, Japan, met een capaciteit van 3000 liter brandstof per dag groeiende naar 11.000 liter per dag in 2008. Celunol wil nog dit jaar een soortgelijke fabriek opstarten in Jennings, Los Angeles. De fondsen zijn afkomstig van de vier venture capitalists achter het bedrijf, waaronder de bekende Vinod Khosla van Sun Microsystems.

Naast de fabrieken van Celunol zijn er diverse andere spelers actief die fabrieken in aanbouw hebben, waaronder Abengoa Bioenergy in Spanje, Logen in Canada, Range fuels en Catalyst Energy in de Verenigde Staten. Op korte termijn zullen deze ontwikkelingen leiden tot een productie van om en nabij de  60.000 vaten per dag aan ethanol uit cellulose.

Bijdrage geleverd door Rembrandt Koppelaar · Gearchiveerd onder Alternatieven 

Reactie's

  • Gerben
    Het verslepen van houtachtige gewassen is zinvol omdat hout relatief energiedicht is. Hout wordt lokaal versnipperd en vervolgens verscheept. In Rotterdam kan er dan FT-diesel, SNG (bio-aardgas), ethanol, of een andere stof van worden gemaakt. Import is nodig omdat we in Europa met teveel mensen op te weinig land wonen.
  • Tim
    Heren,

    Dit artikel: Burning buried sunshine: human consumption of ancient solar energy.

    Te vinden via deze link:
    http://globalecology.stanford.edu/DGE/Dukes/Dukes.html#Publications (Zie fig2)

    Geeft een idee wat er mogelijk is binnen de limieten van de aarde.

    Veel lees plezier, Tim
  • Je kan het beste de biomassa lokaal verwerken dat is veel efficienter, maar inclusief transport komt er nog steeds netto veel energie uit, zeker wanneer we het over de 2de generatie hebben (houtachtige gewassen). In Nederland willen we de biomassa "Hub" van Europa worden. Als je het mij vraagt is dat erg stompzinnig (waarom gaan slepen met al dat materiaal als het ook lokaal verwekt kan worden tot brandstof).
  • Kweksma
    "De grote fabriek gaat in 2008 11.000 liter per dag maken..." dat zijn 70 vaten........ (en hoeveel daarvan blijven over als alle transportvloeistof die de fabriek nodig heeft om te draaien er van af is gehaald?)

    Wat ik ervan begrijp is dat de energie dichtheid van biomassa zo laag is dat je echt ontzettend veel kleine fabrieken door het hele land moet neerzetten om de transportafstanden van de grondstof klein te houden.

    Overigens moeten we oppasssen voor het enthousiasme van Vinod Khosla, hij heeft grote investeringen gedaan in 2e generatie ethanol, en heeft er dus belang bij om veel "buzz" om zijn bedrijven te generenen omdat dat zijn investeringen goed doet.

    Begrijp me niet verkeerd, ik hoop dat vergisting met micro-organismen een succes wordt, maar de weg naar zinvolle hoeveelheden ethanol/biodiesel is nog erg lang.
  • Rembrandt
    @Ark

    I know, wordt aan gewerkt.
  • Ark
    @Rembrandt. Ook off-topic: de gas- en olieprijzen rechtsboven zijn al enige tijd verwisseld. Olie kost nu 13.9 en gas 59.75.
  • Ark
    @tibi. Niet vergeten dat er nu al 80% meer voedsel geproduceerd wordt dan we nodig hebben (verspilling), en dat er desondanks grote gebieden braak liggen.
  • Rembrandt
    @Serious game 1

    Ja, in theorie kunnen biobrandstoffen het olieverbruik geheel vervangen. In de praktijk zal dat echter tegenvallen omdat je met politieke & ecologische randvoorwaarden te maken hebt (regenval, nutrienten enzovoorts). In de praktijk is op termijn (in de komende decennia) met enorme inspanning wellicht 30% van het olieverbruik te vervangen met biobrandstoffen.

    @Serious game 2

    Die nieuwsberichten staan in de queue voor morgen en overmogen :). Geduld
  • off topic:

    ik krijg nieuwsberichten in de rechterbalk, die niet bestaan, bv http://www.peakoil.nl/?p=1214

    (bv over biogas of over 30 % efficientere motoren)
  • Zijn er schattingen gemaakt wat het potentieel is van biobrandstoffen om olie (geheel/gedeeltelijk) te vervangen?
  • cellulose kun je halen uit allerlei planten, ook bomen bijvoorbeeld en de stengels van mais. Dat hoeft dus niet voedsel competitief te zijn. Maar dat geef je gedeeltelijk zelf al aan.

    Bomen kunnen op heel andere grond groeien dan waar voedselgewassen op moeten groeien. Ook kunnen andere gedeelten van de plant gebruikt worden (stengels) die wij niet opeten.
  • tibi
    wat ik niet snap:
    nu
    we verbouwen mais om te eten

    straks:
    dan verbouwen we mais om te rijden: niet goed want niet genoeg eten.
    dan verbouwen we andere planten om te rijden:
    is dat dan niet net zo slecht. want er wordt dan toch ook geen mais meerverbouwd om te eten?
blog comments powered by Disqus
Creative Commons License