Koeweit negeert overschatting oliereserves
30 november, 2006
Begin dit jaar wist de Petroleum Intelligence Weekly beslag te leggen op een intern rapport van de Koeweitse nationale oliemaatschappij over de oliereserves van het land. Daaruit bleek dat het officiele reservecijfer van 100 miljard vaten schromelijk overdreven is wegens politieke belangen. In werkelijkheid zouden de oliereserves van Koeweit hoogstens 50 miljard vaten bedragen. De wereld verbruikt jaarlijks 30 miljard vaten aan olie. De nieuwe olieminister van Koeweit heeft aangegeven dat hij weigert om in te gaan op de kwestie:
De gegevens in de BP Statistical Review en Oil & Gas Journal nemen de officiele cijfers van OPEC landen nog steeds klakkeloos over terwijl allang duidelijk is dat die cijfers politiek ingegeven zijn. Lees verder
Addicted to oil – Part 5 of 5
29 november, 2006
Zuinige automarkt trekt sterk aan
28 november, 2006
De laatste paar dagen worden er steeds meer nieuwe zuinige modellen aangekondigd. General Motors kwam eerder met de aankondiging van een zuinige “serial hybrid” auto. Nissan verwacht binnen 3 jaar een geheel elektrische compacte auto op de markt te hebben die 200 kilometer kan halen. Tevens denkt het concern in 2010 een van de eerste plug-in Hybrides te lanceren. Mitsubishi verwacht in 2010 haar nieuwe elektrische auto op de markt te brengen. Honda komt in 2008 met een nieuwe brandstofcelauto voor de Amerikaanse en Japanse markt. Tot slot onthulde Ford kort geleden haar nieuwe type brandstofcelauto rijdende op waterstof. Deze heeft een tank met een range van 560 kilometer.
Helaas zullen bijna al deze modellen alleen op de Japanse en in mindere mate de Amerikaanse markt verschijnen. De Europese autofabrikanten lijken nog niet zo happig te zijn om van het gebruikelijke brandstofcelmodel af te stappen. Mede veroorzaakt door een kennisgat op het gebied van innovatieve zuinige autotechnieken.
Oil’s not well in Irak
27 november, 2006
De status van Irak is zeer belangrijk voor de wereldoliemarkt omdat het land over zeer veel oliereserves bezit. Door de vele conflicten in de geschiedenis heeft Irak nooit echt veel olie geproduceerd in vergelijking met andere olienaties in het Midden-Oosten. Af en toe komt de Iraakse olieminister in de media met de boodschap: we gaan binnen 10 jaar onze productie verhogen naar 6 a 7 miljoen vaten per dag. De laatste jaren blijft de productie echter tussen de 1.5 en 2 miljoen vaten per dag schommelen.
Kort energienieuws
26 november, 2006
Toshiba ontwikkelt printer met recyclebaar plastic “papier”. De techniek om PET (dezelfde plastic als van de PET flessen) te gebruiken als printmateriaal bestond al sinds de ‘70 er jaren. Door slim gebruik te maken van verwarming en koelen is het mogelijk om zwart of witte print te verwijderen en te printen. In totaal kan het PET materiaal 500x hergebruikt worden. De B-SX8R printer, handig voor de industrie, is in Japan al te koop en komt in 2008 op de Europese markt. Volgens toshiba reduceert deze nieuwe vorm van printen de CO2 uitstoot met 75%
Hoge lagen in atmosfeer koelen af door veranderend klimaat. In een nieuw rapport in het wetenschappelijke journal Science beschrijven Indiase wetenschappers de ontwikkelingen in de atmosferische laag, 50 tot 100 kilometer boven de aarde. Daar is de temperatuur in de laatste 30 jaar met een aantal graden gedaald. In nog hogere lagen daalt de temperatuur nog veel sneller. Dit zou mogelijk gevolgen kunnen hebben voor de levensduur van satellieten op 500 km hoog en op korte afstands communicatie.
Toyota roept op tot het instellen van koolstofbelasting in Nieuw-Zeeland. Het idee van een carbon tax wordt door veel politici, ook in Nederland omarmd. Wegens een gebrek aan interesse in vooral de Verenigde Staten denken veel politici dat een dergelijk systeem er nooit zal komen. Nu alle politici in Nieuw-Zeeland echter achter duurzaam beleid staan heeft Toyota opgeroepen tot het instellen van een carbon tax in het land. Dat zou betekenen dat consumenten die meer vervuilen qua uitstoot van koolstofdioxide meer zullen moeten betalen. Zodoende liggen de zuinige auto’s van toyota beter in de markt dan die van hun concurrenten.
Word lid van de LinkedIn Groep
