Reacties op: Elektrische Tesla Roadster uitverkocht

Door: Harold

Harold — Mon, 17 Dec 2007 22:34:33 +0000

volvo schijnt een prototype te hebben gebouwd met een z.g. recharge system aan boord. (een toegevoegde generator die loopt op bio etanol, en de batterijen onderweg kan op laden. lijkt me een goed idee.

Door: pieter

pieter — Fri, 12 Jan 2007 00:53:43 +0000

en als er een systeem inzit dat je tijdens het rijden de batterij ook oplaadt

dan is het probleem van laden opgelost

nu snel daar een patent opnemen
hehe

Door: reinder groote

reinder groote — Tue, 10 Oct 2006 08:05:38 +0000

De EV1 van General Motors was / is een zeer succesvolle elektrische auto. Gisteren 9 oktober ging ‘eenvandaag’ over de documentaire ‘Who killed the electric car?’ Als je de sites erover bezoekt begrijp je dat het allemaal om olie draait en niet om milieu. Google maar op EV1

Door: Kweksma

Kweksma — Tue, 03 Oct 2006 06:54:01 +0000

@Peter,

Het moooie van dit soort projecten is dat er een enorme awareness rond electro-voertuigen op gang komt. Het doet er niet zoveel wat DIT model kost, als er maar werledwijd jongentjes posters van deze auto op de muur gaan plakken ipv Ferrari Enzo’s dan komt het allemaal wel goed.

Zie het maar als een rijdende concept car. Zo’n auto is enorm zichtbaar en zal vooral gebruikt worden om mee te pronken, en ik kan uit ervaring (Prius) vertellen dat er heel veel hoofden omdraaien als je volledig geruisloos lansglijdt. DAT zet mensen aan het denken!

Kweksma (al 33.000 kilometer 1 op 20)

Door: analist

analist — Mon, 02 Oct 2006 09:55:12 +0000

Een auto waar je mee voor de dag kunt komen, geen herrie motor en remenergie die terug gaat in de accu. Qua prijs hoog(investering) maar voor wat brandstofbverbruik betreft erg laag. De drempel zal de investering zijn. Wat verder atractief is, is de ontwikkeling van de “batterijen”. Energieopslag zal eindelijk weer actueel worden.

Door: tibi

tibi — Sat, 30 Sep 2006 14:15:46 +0000

ik bedoel natuurlijk 1.000 km (10.000 is wel erg ver he )

Door: tibi

tibi — Fri, 29 Sep 2006 23:49:36 +0000

jammer dat je niet alleen de batarijen kan vervangen. de rest van de auto zal toch nog wel goed zijn.

@ark in iedergeval kan hij bijna 10 jaar meer (in usa) en meer dan 10 bij ons.

enige nadeel is als je op vakantie 10.000 km wil afleggen dan moet je om de 400 4 uur stoppen om op te laden.

Door: Ark

Ark — Fri, 29 Sep 2006 19:58:58 +0000

Peter, de gemiddelde Nederlandse auto legt ca. 16.000 km per jaar af. In de VS is dit 13.500 mijl, ofwel een kleine 22.000 km.

Door: Nozzie

Nozzie — Fri, 29 Sep 2006 12:54:45 +0000

Oops, url veld is ergens anders voor blijkbaar... Electrische Mini

Door: Nozzie

Nozzie — Fri, 29 Sep 2006 12:53:19 +0000

Dit lijkt me ook wel wat. Hellaas een prototype

Door: Rembrandt

Rembrandt — Fri, 29 Sep 2006 12:17:12 +0000

Je kan na 160.000 kilometer wel doorrijden maar de efficientie zal dan langzaam afnemen (batterypack degradeert). Ongeveer 1/5 van de verbruikte energie in het gehele leven van de gemiddelde auto gaat in de productie zitten. De gemiddelde auto gaat zo’n 10 jaar mee? Daar staat tegenover dat deze auto zo ongeveer de meest efficiente is qua brandstofverbruik die op de markt gaat komen (ongeveer 1.5 liter per 100 km in brandstof equivalents zie wikipedia http://en.wikipedia.org/wiki/Tesla_Roadster). Met de Energy return on Energy invested zit het tegenover gangbare brandstofauto’s daarom wel goed. Daarnaast is er zeer weinig onderhoud nodig, wat ook de EROEI ten goede komt.

Het gaat om marktpenetratie van elektrische auto’s, deze auto is nu nog vrij duur maar kan snel (binnen 5 a 10 jaar) voldoende in productiekosten dalen dankzij verdere ontwikkeling en opschaling zodat ook voor een groot gedeelte van de middenklasse het interessant wordt.

Door: Peter

Peter — Fri, 29 Sep 2006 12:08:35 +0000

Tja, een erg dure auto die je al na 160.000 kilometer naar de schroothoop kunt brengen. gemiddelde nederlandse automobilist rijdt al 40.000 km per jaar, dat zal in de VS wel veel meer zijn. Oftewel na zo’n 4 jaar een nieuwe auto…. EIOER?

Door: Jeroen L.

Jeroen L. — Fri, 29 Sep 2006 11:55:10 +0000

Een goed begin!